荣放(RAV4)的一些小问题！

荣放，对于大多数人来说还是觉得叫rav4顺口，感觉荣放有点怪怪的感觉，个人观点。此款车型进入国内市场时间较长，也可以说是城市SUV的代名词，很多人都喜欢此款车型，整体各项性能比较均衡，销量也能说明一切，但是也不是说没有问题，现在总结一些车主遇到的问题，谈一谈。

荣放隔音效果太一般，风噪、胎噪、发动机舱隔音效果都不太理想，噪音挺严重的，喜欢静音感觉这车还差了一点意思。平时开车喜欢边听音乐能好一点，上下班路上车水马龙的倒不是很明显，如果稍微安静一点的路段，不放音乐的话，真的很明显那个声音呼呼的。跑高速就更不用说了，如果是长途的话我这这种听力比较敏感的人还挺难受。有因为这个问题开去过4S店看过，店里的解释也是正常现象，估计只有慢慢习惯了。

配置上有些简配，如副驾驶座椅调节方向太少，后视镜是手动防眩目。智能化方面表现也没有现在那些新能源车那么给力，相对平庸了些。尤其是车机反应速度比较慢，功能相对来说很单一，和国产新能源的车机比较，简直就是两个时代的产物。我开过一段时间朋友的未来，那车机真的是如丝般丝滑，突然换回到荣放里面去了之后，感觉整个的反馈速度，显示的效果，包括互联网的功能真的差太多了，确实应该加强一下，应该跟上时代脚步。

丰田荣放的悬挂系统相对较硬，在经过颠簸路面时，车辆的行驶感受略显不舒适，特别是在经过连续的颠簸路段是哪悬挂系统的表现是灾难级别的，颠的你七荤八素，希望在未来的改款中，丰田可以进一步改进悬挂系统，提高整体的乘坐舒适度。

以上是广大车友提出的一点问题，不是什么大问题，但是希望厂家能加以改善。荣放的整体表现不错，是这个级别车型的标杆，丰田的均衡度调教的最好的，没有特别好的方面，也谈不上有太大的缺点，这可能就是荣放最大的优点！

水平有限，希望大家多提宝贵意见！